完全没想到马拉申科的回答竟是如此，科京这边也同样陷入到了与马拉申科当初同样的“震撼我妈一整年”表情当中。
听完了马拉申科方才的这般叙述，了解到了马拉申科转述的、从战俘口中获知的所有详情，脑子里基本上有了一个大概判断的科京紧接着便朝马拉申科开口问道。
而且还把车体底盘上所有能卸下来的东西全给扬了，包括但不限于履带、负重轮、甚至是连接车内的悬挂杆。
“其实不止是IS6，这东西甚至能从正面一发击毁IS7，而且还是量产版本的复合装甲IS7。”
大喜过望的德国佬简直像抓住了一根救命稻草，这东西居然能一发从正面毁灭掉令人头痛不已的IS6！还是射程较远、且能追踪制导的新式精确打击武器，这简直就是天要救我德意志啊！
后面发生的事就是马拉申科所遇到的事。
“你刚才说这东西能一发击毁IS6？从正面直接击毁？”
但毋庸置疑，这东西有效，在它的设计功用也就是反坦克领域确实非常有效。
“我在战场上亲眼看到这东西是如何飞向IS7，如何把我手下最强、最宝贵的主战技术装备打成一堆废铁的，在巨大爆炸和熊熊烈火之中，仅仅只需要一击。”
所以整个改造外加整合流程前所未有地迅速，德国佬也是体验到了过去以往苏联人所经常体验到的快乐：用大量现有货架产品和成熟技术进行整合设计的快乐、快如闪电还可靠可用的快乐。
但现实总是不以人的主观意志力为转移的，指望一两件新式装备来改变战争形势、敌我态势对比本就是不现实的。
只是，这种快乐对于德国佬来说似乎发现的也太晚了一点、到来的太迟了一些。
指望这种“决战兵器”、“黑科技武器”来逆境翻盘的德国佬，迫不及待地把这些刚刚改造完成没多久的魔改车辆投入战场，并直接送到了最需要救火、也是形势最危急的泽洛高地上。
“.”
一声火光冲天的大爆炸巨响过后，这辆本就已经报废了的IS6，只剩下一个被还原了出厂设置的破烂车体底盘还留在原地，熊熊燃烧中俨然就是一口漆黑的棺材。
多数被领袖师给扬了，少数被抛弃或打瘫后缴获。
IS7项目虽不是科京主持设计的，但在整个设计流程中全程参与、不断给出建议的科京，却知道这东西到底是多么强大、多么具有划时代意义的一款“超级重型坦克”。说句不夸张的，这实际上已经非常趋近于科京心中，基于当下技术和设计理念理解下的“终极完美坦克”。
你几乎无法想象得出凭现在的技术到底该怎么设计，才能造出比IS7还要强大的重型坦克。更加无法想象这么强大、尤其是以骇人的防护力见长的超级重型坦克，到底是多么可怕的攻击，才能从其防护最坚固的正面主装甲带将其一击毙命、炸裂当场。
马拉申科当然能猜到科京如此惊骇、震撼表情的原因是什么，更知道这种并不高明的反坦克武器，之所以能正面秒杀IS7的原因只有一个。
“猜猜看这东西的战斗部装药量是多少，我打赌伱一定猜不准。”
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